XC-2铁路车号条码自动识别系统（2）

三、系统其它应用

XC-2型铁路车号条码自动识别还可广泛应用于地方铁路机辆管理和自备车企业车辆运输管理，并能配置在与车号相关的系统设备中，如轨道衡电子称重系统、红外轴温监控系统、动态车辆安全监控系统等。

应用于自备车企业、合资（地方）铁路车辆运输管理，XC-2型车号自动识别系统可：

¨ 实时地对各站节点进行货车出入统计（包括车号、车种、车型、车次、去向等），提供准确的、连贯性的条码基础信息；

¨ 通过条码应用软件可实现对厂内营运车辆的实时追踪管理（所在区域、状态、内容和去向等）；

¨ 提高站点效率，优化运输管理：自动核对现车，减少车站工作量，缩短车辆辅助停留时间，加速车辆周转；

¨ 具有运输信息报表自动生成、数据统计与查询等功能（系统可存储5年运输管理档案），及时掌握运输动态，方便车辆调度，有效协调生产与运输间的矛盾；

¨ 提供完善的站点集中控制和处理系统，可实现企业内部车站间和部门间联网运输管理；

¨ 是运输资产现代化经营管理的好帮手（如车辆使用情况、货车履历、检修统计、各类车辆分布、调度、产权管理、货车运行安全状况等）。

¨ 与红外轴温探测系统相结合，可精确给出热轴车辆的车号和车次信息；

应用于轨道衡电子称重系统，可实现：

¨ 条码自动采集车号和计量报表的全自动生成（包括车辆自重、额定载重、实际载重，以及与之对相对应的时间、车号、状态、内容和去向等），免除了人工抄录车号的繁琐劳动，提高了计量站的工作效率，为物资、运销等部门提供实时、准确的货车条码计量统计数据。

应用于动态车辆条码安全监控系统，可实现：

¨ 货车车辆的故障实时跟踪、自动采集车辆的车次和车号，极大地提高动态车辆安全监控系统的功效，为运输安全实时提供准确的车辆信息。

四、XC型自动设备条码识别系统总体技术指标：

¨ 工作频段：915MHZ
¨ 识别精度：≥99.9999%
¨ 适应车速：0—200KM/H
¨ 识别距离：0—6M
¨ 发射带宽：<5KHZ
¨ 系统可靠性MTBF：机械部分104小时；电器部分>105小时；
¨ 系统可维护性NTTP：机械部分：2分钟；电器部分: <3分钟；
¨ 适应环境：
室外设备 室内设备
温度 -50℃—+85℃ -25℃—+70℃
相对湿度 ≤95% ≤85%

XC-2铁路车号条码自动识别系统（1）